Гибрид навигатора и мобильника с экраном высокой четкости: Lexand Si-515 pro HD
«Пробочные» автомобильные GPS-навигаторы бывают двух типов: первые загружают данные о дорожных заторах с помощью подключенного по Bluetooth мобильного телефона (он выступает в качестве беспроводного модема), другие оснащаются встроенным модулем для работы в сетях GSM/GPRS и слотом для SIM-карты. Разумеется, вторые аппараты удобнее в эксплуатации, но и стоят они дороже. Сегодня мы рассмотрим как раз модуль второго типа – 5-дюймовый навигатор Lexand Si-515 pro HD.
Читатель, интересующийся рынком навигаторов, наверняка вспомнит, что в прошлом году в продаже появилась модель Lexand Si-515 pro, которая также была оборудована GSM/GPRS-модулем. Так вот, наш сегодняшний герой – Lexand Si-515 pro HD – является «наследником» вышеозначенной модели.
Следовательно, в первую очередь поговорим о различиях. Новый навигатор оснащен 5-дюймым экраном с разрешением 800 х 480 точек (WVGA) против 480 х 272 в случае Lexand Si-515 pro. Естественно, качество картинки значительно выросло – ее теперь нельзя назвать зернистой, она весьма и весьма четкая. При этом лицевая панель Lexand Si-515 pro HD представляет собой абсолютную плоскость, что существенно упрощает пальцевое управление и делает навигатор более чистоплотным: бортики, которые до сих пор встречаются в ряде моделей с «утопленными» дисплеями, весьма успешно собирают пыль и грязь. Здесь же добавим, что на экран Lexand Si-515 pro HD в заводских условиях нанесено антибликовое покрытие, которое слегка «приглушает» яркость матрицы, но гарантирует отсутствие бликов на ярком солнце.
Еще одной особенностью модели, как уже говорилось выше, является наличие GSM/GPRS-модуля и слота для SIM-карты. Эти элементы позволяют получать данные о пробках на дороге (естественно, эта функция должна быть реализована в навигационной системе, программе с набором карт, которая используется для навигации по местности), «серфить» страницы Интернета (благодаря Internet Explorer, входящий в состав операционной системы навигатора Windows CE 6.0), а также совершать и принимать звонки (для этого предусмотрены динамики, микрофоны, а также разъёмы для подключения гарнитуры с диаметром 2,5 миллиметра), и работать с текстовыми сообщениями. Фактически, получается автомобильный навигатор с функциями мобильного телефона; скажем, если в дороге ваш мобильник разрядился, то в качестве временной его замены вполне можно использовать Lexand Si-515 pro HD.
Выглядит Lexand Si-515 pro HD весьма симпатично. Корпус собран аккуратно, без каких либо люфтов и расхождений панелей. Задняя крышка и бока отделаны приятным на ощупь пластиком типа soft-touch (он весьма часто встречается в мобильниках). Лицевая панель выделяется каемкой «под металл» вокруг экрана. В целом, дизайн модели пусть и не шикарный, но аккуратный. То что нужно для навигатора.
Lexand Si-515 pro HD построен на платформе SiRF Atlas IV с 500-мегагерцевым центральным процессором и поддержкой технологии Instant Fix II. Последняя существенно сокращает время активации системы за счет прогнозирования местоположения спутников и кэширования ранее полученной информации. При этом продолжительность «теплого старта» увеличивается до трех дней с момента последнего включения. Для сравнения: платформы предыдущего поколения, например, SiRF Atlas III, обеспечивали «теплый старт» всего в течение трех часов. Объем оперативной памяти составляет 128Мб, объем пользовательской памяти для хранения данных – 2 Гб (против 128 Мб у предшествующей модели, Lexand Si-515 pro). Имеется поддержка карт памяти формата MicroSD емкостью до 16 Гб.
Lexand Si-515 pro HD также оснащен FM-трансмиттером для передачи звука на аудиосистему автомобиля, медиаплеером с поддержкой большинства распространенных форматов видео и аудио (включая mp3), виртуальным фотоальбомом, а также «читалкой» текстовых документов. При непрерывной работе заряда аккумулятора хватит на 2,5 часа автономной работы в режиме навигации.
Как и большинство современных навигаторов Lexand, модель Lexand Si-515 pro HD поддерживает установку неограниченного количества навигационных систем. Переключение между ними осуществляется с помощью виртуальной кнопки – «Путь навигации». Иными словами, пользователь может сам выбирать, какой именно пакет ему по душе и установить его наряду с комплектной навигационной системой.
Подводя итоги, можно отметить, что за $300 – именно столько и стоит Lexand Si-515 pro HD – вы получаете пусть и далеко не самый дешевый, но современный навигатор. В котором сочетаются два ключевых тренда этого рынка: экран с разрешением WVGA и модуль GSM/GPRS для звонков и загрузки данных о пробках. Добавим сюда приятный дизайн и получим вполне удачный навигатор. Рекомендуем.
